May 23, 2009

Laguna Chxa,Tatio Geyers


Toconao沙漠綠洲&名的高山湖泊Laguna de Chxa和Lagunas Miscanti Y Miniques是一整天的旅遊行程,從早上九點到晚上九點才結束。Toconao是個很小的沙漠綠洲,綠洲中還有個果園,從不遠處的火山口湧出的水流到綠洲,那源源不斷流下來的水形成一條小河,河所流過的附近就形成綠洲。看著四周那麼貧瘠的沙漠,而在這綠洲中需然有著豐沛且純淨、甘甜的泉水真是很奇特。導遊帶著我們在綠洲果園裡漫步看著各種植物,還摘各種水果給我們看,有無花果、超級小梨子和我不記得的名字的一種當地水果,看起來像檸檬但吃起卻像蘋果加檸檬的混合感。之後我們到絕無人跡的高山火山湖泊Laguna Miscanti 和 Miniques。
超級純淨的湖泊在4200公尺的高度上,全由Miscanti和Miniques火山所湧出的水所形成。但據說這湖的深度有超過一公里深且是鹹水的,整個湖就像一面寶藍色的鏡子,鑲嵌在乾淨沒有任何植物的山谷裡。傍晚我們到另外一個高山湖Laguna de Chaxa,這裡的周遭整個都是曬乾了個高山鹽結晶田,如果不是風將遠處的沙吹了過來,導遊說這裡整片都會是純白色的。我們踩在白色的結晶鹽田,來到湖邊剛好又是落日時刻,湖有名的是因為這裡還是Flamingo 鳥的棲息地,聚集著非常多的Flamingo 鳥。我們在夕陽的背景裡靜靜的欣賞著眾多的Flamingo鳥在湖裡走動、覓食、展翅飛翔,在這裡我拍下了許多美得不得了的照片,尤其是這張夕陽下的Flamingo 鳥的照片,美得像攝影大師拍出來的照片,對吧。
Tatio Geyers要在清晨時分抵達才能看到最美的景色,所以我們清晨四點半就從San Pedro出發了,將近六點半抵達Tatio Geyers,一下車雖然已經是全副武裝的寒冬裝備,但低溫還是讓人冷得直發抖。很奇怪的是在這高山地熱區,地上到處是地熱噴泉口,冒著熱煙湧著熱泉水,但熱泉水邊緣地面卻仍是結冰的,可見這高山地帶的平常溫度仍是零下的。地熱谷的表面很薄,我們小心的行走著,一直到太陽開始漸漸昇起,才感覺氣溫開始上升,而之後地熱谷的煙在太陽光照射下看起來就比較小了。太陽升起後我們在不遠處搭起早餐桌吃了早餐,之後導遊帶我們到鄰近的一個自然開放溫泉池游泳。這個溫泉池應該是我這輩子能夠抵達,高度最高的一個高山開放式自然溫泉池了。

看著智利女孩開心的在這超級正點的高山自然溫泉池裡游泳,但同行中的一個高壯的德國女子,就在早餐後因為高山症發作而吐了,現在雖然太陽已經升起,但溫度仍是低的,我盡管也帶了泳衣,但可不想冒受涼生病的風險,只敢泡泡腳意思到了就好,感覺也很棒了。離開地熱區後回途沿路欣賞一路草原地、沼澤地的許多野生的動物。看,這些野生的南美羊駝聽見我們的車聲而好奇抬頭觀看,我把握住這剎那留下了它們多可愛的樣子!

May 22, 2009

San Pedro De Atacama


一樣是沙漠,這裡的沙漠有種極靜、極淨,讓人放心、可以輕鬆欣賞的美。同樣延續自安地斯山脈,智利北邊鄰近玻利維亞和秘魯的San Pedro De Atacama ,只有幾百戶少數居民,靠著周遭不凡的美麗景色吸引著無數的遊客絡繹前來。五月中已不是旺季,開始進入智利的秋天,天雖然變冷但因為風變小了,白天在強烈的陽光曝曬下,可還是會像極炎熱的夏天一樣,在太陽底下待上一個小時頭就被曬得直發燙;但清晨和夜晚氣溫又極低,讓人穿著羽絨衣還是冷得直發抖。
當地人說這裡一年只下二次雨,但這乾旱的安地斯山脈卻有仍舊活躍的火山地熱,從山上的地熱裡不斷湧出潔淨的水,流到了山下就形成了綠洲。雖然比較起秘魯Nazca的沙漠,這裡很明顯的乾淨、整潔、有秩序許多,但除了小小的綠洲小鎮以外,放眼望去也就是除了石頭和沙以外什麼都沒有。沙漠綠中的小鎮房屋一律都是石頭土牆、乾草屋頂,石頭土牆白天吸收了陽光的熱,到了晚上氣溫降到很低後,待在石牆屋裡卻覺得還是挺溫暖的。San Pedro Del Atacama 的這個小鎮小到遶完一圈只要二十分鐘就大慨看完了,這裡幾乎所有的經濟活動都靠觀光客,但全部的住宿、餐廳加起來在旺季時還是供不應求,所以觀光客的消費都像進步國家的大都市的收費一樣高。

San Pedero Del Atacama 能吸引這麼多的遊客當然是因為景色實在太獨特了。規劃的時候參考網路其他遊客建議的行程,來之前就將每一天的遊覽都安排好了。到的當天下午先逛完San Pedro 小鎮後,傍晚去看有名的Moon Valley日落;第二天一整天的Toconao 沙漠綠洲加二個有名的高山湖泊Laguna de Chxa和Lagunas Miscanti Y Miniques,而第三天參加凌晨四點就出發的Tatio Gaysers高山地熱谷的日出旅遊,下午回來接飛機回到Santiago,是超級緊湊又豐富的行程。
Moon Valley 月亮谷或又叫Dead Valley, 奇特的地形和立起的石柱都是因為強風經年累月的吹塑形成的。日落的時刻攀爬到谷中的崖頂高處,靜靜的凝望夕陽中的山谷。純淨的山谷裡甚麼植物、動物、生物通通都沒有,山谷的輪廓在極藍色的天幕中好深刻,而隨著日落西下,山谷的顏色不斷的變化。這裡有種寧靜、純淨但又有豐富色彩的奇特美。
San Pedro De Atacama景色雖然美,但是這裡的天氣真的是一大考驗,在幾乎很少有雲可以遮擋陽光的狀況下,如果沒一直擦著防曬油的話,強烈的紫外線可以在幾個小時之內就將人曬得像燙傷一樣,我雖然已經很努力防曬了,但在這個地方只待上三天終究還是讓我脫了層皮。當地的居民儘管也是會擦防曬油的,但每個人在強烈的紫外線下照射下皮膚早就都曬成紅紫色的。這裡極度的乾燥而且溫度從早到晚極快速的變化,前一刻還被烈日曬得頭直發昏,下一刻就可能又吹著冷風冷得直流鼻水。對生活在四季氣候都宜人的亞熱帶的我,覺得還真有點難適應,是很小心維護才沒有生病。生活在這個地方真是很不容易,盡管這裡幽靜、風景絕美,一切都那麼的純淨,待在這裡讓人覺得可以與世無爭、心平氣和。不過呀,我想我畢竟還是比較適合亞熱帶環境,看著不斷擦了乳液卻還是乾裂的皮膚,還真想念台灣潮濕的氣候的。

May 18, 2009

Lima-sleeping in airport

"利馬不安全,你不要一個人在陌生的路上走”這是旅館和計程車司機都告訴我的。從機場到我選擇的一個在高級住宅區Mirafore裡的三星級旅館San Antonio Abad (後來才覺得還好我選擇這個區域住,不然還真感覺有那麼一點不安全)先經過利馬都市的貧民區。這裡很明顯的貧富懸殊太劇烈,除了高級住宅觀光區Mirafore 以外,一切看起來是雜亂的、缺乏秩序的。前一陣子才看到新聞,那個日裔的秘魯強勢前總統藤森因為貪汙逃到日本,後來到智利時被渡回秘魯審判,真應該是罪有應得的吧,這個國家治理的真的很差,除了觀光客很多的Cusco以外,感覺治安真的不好。我在利馬只待了一天,到總統府所在的市中心去看一些老教堂和歷史景點,除此以外在市中心就只看到街頭抗議和很多的警察。而我住的高級住宅觀光區又太國際化,就像任何一個美國都市的觀光區,也沒有什麼可以看的了。基本上,我對Lima的旅遊後評價是當作旅程轉運站就好!
Sleeping in Lima Airport
原先排行程時從舊金山經洛杉磯到達Lima的時間是半夜十二點,接到Cusco的飛機則要等到清晨五點多,原本就計畫要在Lima機場度過這等待的五個多小時的時間。本來還想應該很難熬,後來按照”Sleeping in Airport在機場過夜” 網站上(真的有這個網站喲,網路的力量真大)網友的經驗分享,我到機場的二樓的Food Court 一看,嘿,果然真有許多和我一樣等飛機的人,在燈火通明、24小時營業的機場Food Court 過夜咧。當然我沒辦法像帶了睡袋的背包客一樣,選個角落就地而眠,不過趴在Food Court 的桌上小憩二、三個鐘頭的感覺也很不錯,很快就將等候飛機Check In 的時間打發過了。比較好睡的其實是候機室裡,找那種連續三個座椅中間沒有間隔的那種,橫躺下來剛剛好,椅子既不會太硬,帶個眼罩睡起來感覺又安全又舒服,只是要小心,不要睡過頭錯過飛機就是了。

又續:離開Lima的這天,原本要搭七點半的飛機,中午左右可到智利的首都Santiago。一到機場就有不妙的感覺,航空公司小姐將我行李Check in後告訴我,機場因為大霧關閉了,要我二個多小時後的八點半再回櫃台。啊,好啦,四點半就起床的我,這下又要在這機場補眠啦,回到老地方Food Court睡個二個小時後,看著天色漸亮大霧的狀況好像比較好了,回到航空公司櫃檯。小姐說雖然機場開了,但要去Santiago 的飛機原本是從紐約來,因為機場大霧改降其他地方,現在還沒確定什麼時候才會來,我需要進海關到某個登機室繼續等通知。還好今天除了到Santiago並沒有什麼特別的計畫,我有的是時間可以等,更何況候機室的椅子比較好睡,當然是進候機室繼續睡啦。就這樣,我的飛機一直到十一點才到達,等到了十二點多才起飛往Santiago,我二度在Lima機場又多睡了將近六個小時,而當飛機後來終於起飛離開這個Lima 機場的時候,我有種鬆了口氣的感覺。

May 17, 2009

Cusco and Sacred Valley



曾經是印加帝國王朝中心的Cusco,位於秘魯內陸東南方,離祕魯首都利馬只有不到二個小時的飛航距離,這裡是幾乎每個到南美旅行的人必到的一個地方。除了有十五世紀西班牙殖民後的歷史建築,以及古印加帝國遺跡外;這裡還是去天空之城Machu Picchu的入口城市。一下飛機就覺得我會喜歡這個地方,由於每年有多達數十萬的遊客到此,整個城市雖然維持著西班牙殖民期的建築原貌,但市中心周遭幾乎大部分的建築都已改為旅館、餐廳、網咖,交通和旅行社等旅遊協助設施很多,參照著旅遊書自己遊覽起來就非常的方便及容易,不過街上兜售紀念品的小販也超級多的。

我住的旅館在市中心北邊山坡上的Saint Blas區,因為位置比較高,可以從旅館府俯視整個Cusco市的屋頂,藍天、白雲、石牆加上紅瓦屋頂,Cusco市的景色從上往下看非常的美麗。Cusco 中心廣場周圍有幾個舊教堂以及Museum很值得看,從廣場往西北邊的山坡往上走一公里,就是有名的Saqsaywaman (唸起來像Sexy Woman)的古印加軍事城堡遺跡。由於Cusco 有海拔3326m高,在這裡爬坡可是特別的喘。南美旅行出發前去看了家醫科,除了打了黃熱病的預防針以外,還拿了預防高山症的藥,在到Cusco 的前二天就開始吃。不過到的第二天覺得其實除了爬坡時超級喘以外,其他倒還好,就把藥給停了。

Saqsaywaman城堡整個是以大石塊建成的,古印加人用石塊蓋城堡,並不像埃及人蓋金字塔一樣,將石塊都切成一樣的大小堆積,而是就依石塊大概的輪廓巧妙的互相堆疊結合。形狀不一樣的大小石塊,堆疊後緊密的形成很特別的城牆紋路,也因為石塊的結合面都是不規則的,所以城牆超級耐震。這些印加古石城歷經過十六世紀和十九世紀的二次大地震,都沒受到什麼損壞。不過呢,我現在看到的城堡其實只有原來面積的20%,十五世紀西班牙人來殖民這裡的時候,把很多城堡的外牆都拆掉,將石塊拿去蓋市中心的房子去了,真是可惜。

以Cusco 為中心往北、西北繞一圈回來就是Sacred Valley,雖然旅遊書說其實Sacred Valley 自己坐車就可以遊覽,但我還是偷懶在Cusco參加了Sacred Valley一日遊的行程。這個一日遊的行程只去了Sacred Valley 最重要的幾個地方,包含以市集聞名的Pisac、農業梯田很多的Urubamba、另一個山坡上的印加古城Ollantaytambo以及位於海拔3762m高,有很美麗風景的的典型印加小村Chinchero。參加旅行團的好處是除了交通方便以外,導遊也會講解歷史及各種當地特色文化等,玩起來悠閒省事很多。在Cusco待了三個整天還覺得有點意猶未盡,雖然最主要的景點都去了,但Cusco、Machu Picchu加上Sacred Valley真的很美又富有豐富的文化和歷史遺跡,如果能有四~五天更優閒的時間欣賞的話,應該會更完美的。

May 16, 2009

Machu Picchu-天空之城

Machu Picchu and Inca Trail
Machu Picchu遺失的印加古城”天空之城Machu Picchu”是南美旅行主要原因之一,過去看的印地安那瓊斯和古墓奇兵等,電影中那南美叢林及高山古城的神秘,就要在眼前展開。Machu Picchu是南美最有名的歷史遺跡,當西班牙人於十五世紀中登陸南美殖民祕魯時,最後一個印加王將王國搬移到深山中的高山上,而當地印加人則對這個最後一個印加王國地點守口如瓶的維護,才沒讓西班牙人在殖民期找到,進而完整的留存了這個印加古城的原貌。一直到1911年一個美國的考古學者Hiram Bingham 找到了這著隱密在雲端山上的印加古城,這個天空之城才公諸於世。Bingham 之後的研究也陸續發現了連結這個古城與Cusco 的許多印加古道Inca Trail。

到Machu Picchu最酷的方式是參加四天三夜的印加古道健行到Machu Picchu,沿路可以欣賞印加古道的景色,且有比較充裕的時間可以待在Machu Picchu。我在三月初確定南美行程後,開始尋找五月初去印加古道的健行行程,但所有的旅行社的印加古道健行行程在那時就已經被預訂一空了,最後只得參加一天來回的火車之旅。這印加古道的行程有多受歡迎呢?!所有到Cusco 的旅客互相聊天的第一個話題都會是”How do you do Machu Picchu?你怎麼玩Machhu Picchu?”。剛到Cusco時和同住一家Hostel的某美國男子聊天,他帶點驕傲說去年他來Cusco 時沒去成印加古道的健行行程,今年再來他在六個月前就已經先將印加古道健行行程訂好了。另一個我在Cusco舊教堂裡遇到的一個美國老先生,則告訴我他是在三個月前幸運的訂到了。當然啦,每次聽完後我總要露出無限羨慕的表情,再說上幾句恭喜,然後你就可以看到對方因為可以用印加古道健行的方式去Machu Picchu有多麼的開心。

這個剛好盤據整個山頂的印加古城,有完整的有城門、多個神廟、廣場、祭壇、祭司房、居住區、工業區、王氏墳墓以及牢房等等。全部都以石塊推疊而成。奇特的是各個石塊形狀不一,但都很奇妙的互相接合。而因為這樣不規則的石塊與石塊的結合方式,則讓整個石城非常牢固,經歷過多個大地震也都沒有坍塌。山城下整個沿著山丘而下的,則是一塊塊窄窄的農業梯田。印加人非常喜歡將城市建在山丘頂上,而這裡的山丘又都特別陡峭,我想印加人應該都是沒有懼高症的,而且腳力都也特別好。我們這些遊客到達海拔二千多公尺高的山頂石頭城,稍微爬一下石階就喘得很,而走在很陡峭的山階上感覺也挺可怕的。

我在山頂上和一個年輕歐洲男子聊天,他說他是參加四天三夜的印加古道行程來到Machu Picchu的,途中他們經過山谷中的印加古道,但也要爬過隔壁那個比Machu Picchu 高的Wayna Picchu山頂,他說那個非常陡峭的山頂石階不但很窄,而且沒有任何手可以抓或攀爬的地方,如果失衡的話隨時有可能跌落山谷。他說他爬的時候”嚇得要死”。喲,看來對健行並沒有那麼狂熱的我沒參加印加古道的好像也沒損失太大咧。

其實坐火車到Machu Picchu也挺有趣的,清晨出發經過三個多小時的火車時間,從Cusco鄰近的小鎮到達山腳下的小鎮Aguas Calientes,之後再搭小巴士沿著蜿蜒的山路上山。只是當天來回的行程,真的待在Machu Picchu的時間只有不到四個小時。導遊帶著介紹完一圈Machu Picchu歷史和各個特別的遺跡後,自由遊覽的時間就只剩下不到二個小時了。還好我帶了麵包省了去餐廳吃午餐的時間,選了一個可以俯視Machu Picchu全景的地點,充分把握每一分鐘,坐著靜靜欣賞這雲端叢林中曾經被遺忘了許久的石頭古城;而且還可以在大部分的遊客都離開後,拍到沒有太多遊客干擾的Machu Picchu照片。我要說,在2400m 高這個深山叢林裡的天空之城,坐在陽光下欣賞古城遺跡同時享受野餐的感覺,還真的超級正點。

不然,如果願意花大錢,也可以像我在Sacre Valley一天遊裡認識的59歲,35年前曾經到過台灣的芭蕾舞孃(現在是護士),也是一個人旅行的Caryl一樣,花900多美金在Machu Picchu 山腳下的唯一旅館Machu Picchu Sanctuary Lodge裡住上一晚,可以有悠閒的時間在沒有很多觀光人潮的時刻,享受Machu Picchu的神祕與美。旅遊書Lonely Planet 對這個旅館的描述是:Rates have skyrocketed recently and are criminally overpriced for what you get…(收費最近一飛衝天,高到如同搶劫一樣的不合理)”,但即使這樣的高價,這個旅館還要提早預訂,否則也是一房難求的。不過呢,Caryl是要到Machu Picchu山頂上過她的60歲生日,為這麼特別原因花900美元過一晚也是值得的。我在想,如果我到了60歲還能像她一樣的再度回到Machu Picchu過我的生日的話,那我肯定也要在這裡住上一晚的啦。

May 15, 2009

Nazca- 堅持加上運氣


一波三折先寫Nazca 是因為這個行程完成得非常曲折。Lima、Cusco和Nazca這三個我在秘魯所選擇旅行的地點剛好是一個三角形的路線,除了Lima 和Cusco 有飛機可到外,到Nazca 唯一的方法是只能坐秘魯的國內長途巴士。一開始將Nazca 排在最想去的Cusco之後,是參考有一本四個退伍醫生到南美旅行寫的旅遊書,根據他們的經驗,從Cusco 坐十四個小時的夜班巴士到Nazca 剛好是清晨,做完只有早上才有的Nazca Lines 小飛機旅遊後,剛好可以接下午的巴士回到Lima,省時間又不用很荒涼的Nazca過夜,這樣走完這三角形的旅途路線,感覺是不錯的安排,又據書上描述那秘魯首席巴士公司Cruz Del Sur的Semi-Casa 豪華夜間巴士,也會是個有趣的體驗。
出發前到Nazca的巴士和旅館就一直很難透過網路或email先訂好。雖然找到了Cruz Del Sur的網站,而且發現可以線上購買,但是不知道為什麼網站總是在最後的購買畫面產生問題,始終讓我看得到有票可買,還可自選座位,但就是沒法線上買好。寫Email去問巴士公司這問題,還得到一個很正式的回覆說應該是我IE版本網路安全設定的問題,需要改設定才不會產生問題。唉,試了好多天就是解決不了,就決定到了Cusco 再買也不遲。不過呢,出發前幾天看Lonely Planet 祕魯的旅遊書,強烈建議不要坐夜間長途巴士,除了十幾個小時的夜間開車危險性高外,秘魯有些地區還有山土匪專搶夜間長途巴士。哇,真的假的,有山土匪專搶長途夜間巴士?!趕緊上網搜尋訊息,還真的發現才不久前就有秘魯某路段出現山土匪在路上設障礙檔下夜間巴士後,將車上的旅客洗劫一空。哇,被搶劫的風險我可不能冒,但Nazca 還不想放棄,就在出發前幾天又趕緊搜尋資料,改訂好Cusco 到Lima的飛機,想由Lima坐白天的巴士到Nazca,在Nazca 過夜後隔天一早再坐小飛機看Nazca Lines。到Cusco 的第一天就先到Cruz Del Sur 在Cusco 的辦公室買好Lima-Nazca 的來回巴士票,還選了頭等的豪華的VIP座位lucky 7 的號碼,又打電話去Nazca定好旅館和隔天的小飛機旅遊,行程訂好後心裡就覺得踏實的多了。

5/12 什麼?有罷工!!
下午我興奮的抵達Lima Cruz Del Sur的巴士站,巴士站的票務小姐劈頭就告訴我說:”抱歉,這班巴士今天到不了Nazca了,只到途中的Ica,因為Ica到Nazca 的中途有個小鎮有罷工,公路被整個檔起來了,巴士過不去。”頓時我的腦袋一片空白,不知道該怎麼回應。”如果你要試的話,到了Ica 你可以再看有沒有當地的小巴士會去Nazca,我可以將你的票改成只到Ica退差價給你。”票務小姐又補充說。當下我大概呆了十分鐘,腦裡馬上做了好幾個可能性分析,一是放棄Nazca就在沒什麼特別的秘魯首都Lima呆三天好了;二是到Ica無論如何再想辦法找車子到Nazca(語言不通加上已經很晚,當地的巴士風險也很高);三是到了Ica既然已經很晚,就臨時先找個旅館過夜後,隔天一早再試著找車子去Nazca,也許還可以趕得上搭小飛機。壓根不想就這樣放棄Nazca的我,決定了最差就是三吧,就在開車前的三分鐘將票改成了只到Ica。
Cruz Del Sur的豪華雙層巴士,VIP的座位在下層只有九個座位,我的Lucky #7座位在右邊靠窗的單排座位,位子大又舒服像飛機上的商務艙,還有服務小姐送餐送飲料,我心想就算萬一到不了Nazca那就當作坐豪華巴士走這有名的Panamerica 沿海公路,作巴士風景旅遊好了。就這樣從Lima 開到Ica走了快五個小時的車程,就在快到Ica 前隔壁坐位的小姐開始和我聊天,我告訴她罷工的消息後,她馬上很熱心的幫我打電話到處問,後來問到了警察將路障移開了,車子可以過了。她又趕緊問車上的服務小姐,小姐居然說這班車現在會開到Nazca了。可是我的票已經改只到Nazca了呀!小姐說只要我在Ica補票,就可以繼續坐到Nazca。到了Ica車站,我立即衝到票務口去補票。票務的先生說,我這班車已經全滿,不能讓我坐到Nazca了。轟!我又呆了,那我原來的位子呢?居然被賣掉了!還好那票務先生立即指著另外一輛巴士說,那巴士也到Nazca,有位子可以給我。唉呦,真是謝天謝地,不但有位子,也有VIP的座位咧。就這樣在一陣驚嚇之後,我還是坐上了到Nazca 的車,又開了二個多小時後終於在晚上十點到達了Nazca。而下車後的第一件事,當然就是趕緊去將隔天要回Lima 巴士座位趕緊補好確定好,晚上才睡了個安穩。
5/12 好運氣“看不到你的小飛機訂位資料耶,隔天一早旅行社開了之後,會請旅行社的人和你連絡,不過呢飛機能不能飛也要看天氣,沒有保證一定可以飛的”旅館的夜班人員用破英文這樣說。已經很累的我只想倒頭就睡,能不能坐上小飛機看Nazca Lines以便不虛此行(還是很曲折的一行),我當下已經沒辦法在乎,就聽天由命啦。還好隔天一早才六點半就有人敲我的房門,是旅館隔壁的旅行社小姐,告訴我我的小飛機旅遊可以排在七點鐘。哇,真是皇天不負”堅持的人”,我很快的整裝完畢就衝到旅行社去付錢,開心的讓旅行社送我到小機場去。在機場裡又等了一個鐘頭才輪到我,這一點都不算什麼咧,在機場碰到一個印度裔從英國來的年輕女生說,她原本應該昨天坐小飛機的,但因為罷工昨天飛機全部都不飛,她只好在Nazca 多留了一天,原本排好的其他所有行程都因為被延誤而需要改。哇,原來我還是幸運的咧,選擇到Nazca 的日子還真選得剛好。雖然一波三折但仍然是個順利的結果。
小飛機是六個人坐的哪種,我坐在副駕駛的位子上,在晴空萬里的好天氣裡,飛上了Nazca 的天空,隨著飛機不斷的左轉右轉、左傾右傾的看著充滿神祕感的Nazca Lines。在這個一片廣大的沙漠岩石地區裡,這有名而又神秘的Nazca Lines納卡斯線條,由德國的科學家自1948年開始研究這些圖案,他們認為這些線條組合是印地安人在公元前900年至公元600年間在貧瘠的岩石地上所製造出來的。圖形有"蜂鳥"、"蜘蛛"、"手"、"鯨魚"、"猴子"等等大小不一的圖形,功能不詳,研究學者推測可能是天文曆的功能。這些圖形二千多年來,因當地人跡罕見,且氣侯十分乾燥、四季無風,所以地上的圖案能一直保存著。雖然坐這小飛機被翻來翻去的感覺超級讓人想吐,不過呢我終於還是看到了Nazca lines,而且還拍了不少好照片呦。只是在這一望無際的沙漠和石頭山地區,如果不是這些圖形吸引著無數的觀光客到此一探神祕,這個鳥不生蛋,不,是連鳥都很少的Nazca地區,可以說是貧瘠到極點了。這一波三折的Nazca 之旅,雖然可能是Once in a life time 一生總要來看一次。不過我想呢,我應該也只會來看一次了吧!之後,我又坐了八個小時的豪華巴士,還是我那Lucky#7座位,當天心滿意足的回到了Lima

Apr 29, 2009

為堅持生活致敬

從公開自己即將離開現在的工作環境開始,就陸續的收到來自四面八方的問候和祝福。過去一年多因工作上頻繁合作而培養出特別感情的那麼多好朋友們,給的諸多離情依依的祝福累積到了一定的程度後,開始有點讓人承受不住。我心裡想,如果不是我這環球旅行的理由太完美,這麼多的人情圍繞與牽絆,要離開應該很難。

我常想,人能相聚都是緣分,但緣起緣滅也都是人生常情,人生沒有不散的筵席。只要都能真心對待,珍惜每個緣份,盡了應盡的努力,人生也就沒有什麼好遺憾的了。我知道,不是很多人可以像我過得如此沒有牽絆,還能這樣捨得放棄安逸,挑戰未知。但每個人有不同的人生際遇和課題要過,只要都能真實面對自己,將自己所選擇的生活過得充實、自在,無論是哪一種形式都是值得鼓勵和稱讚的。所以呢,我要對繼續堅持在工作崗位上,同時為家庭責任付出的大家說,過好每一天的生活、完成應盡的責任和義務都是一樣很棒的,我向”堅持生活”的你們致敬。

大概沒有太多人會像我一樣會主辦自己的送別會,但我心裡真的是有滿滿的感謝想要回報給大家。謝謝每個曾經在工作上提供協助,真誠給予友誼、鼓勵和祝福的同事們。也謝謝大家給的這麼多送別禮物,我收到了擋風外套、相機記憶卡、旅行包、相本、旅遊書(法國、蘇格蘭、一個人去旅行)、保溫杯、塗鴉筆記本、香精皂、花、二本西點食譜(有空會學作新的點心再帶來給大家吃),運動萬能頭套、保暖套等;還有大家給的滿滿的祝福與鼓勵。要特別謝謝我的團隊,沒有大家的付出,這一年多的日子不會有這麼精采與成就。回到家看著大家寫的祝福留言,我有一刻(大概有十五秒的時間),感動到居然有不想離開妳們的念頭。不過呀,再多的困難都不應該成為實現理想的阻礙,對吧。感情包袱,不能!旅行可能有的風險和意外,不能!可能碰到的困難和突發狀況,不能!目前唯一真的可能阻止我的大概就是只有H1N1啦,不過呢,葉金川不是說的嗎,H1N1一定會來台灣的,所以沒有哪個地方是真的安全。我好不容易排定的行程,加上機票都已經買了,旅館都已經定了,我可不想在這時候功虧一潰,但我一定會小心的。也請大家一起幫我祈禱吧,拜託我要去的祕魯、智利、加拿大和美國不要在未來二個月成為疫區呦。拜託、拜託啦。

Apr 27, 2009

我不是背包客

決定旅遊後的第一件事通常就是先要將行程排出來後,規劃預算需要多少。每個地方有哪些景點必看,城市與城市之間的交通安排、班機時間都會影響行程的規劃。一開始規劃南美行程時,發現如果參照其他背包客的經驗很不牢靠,背包客們走南美多達2-3個月的時間,機票、交通、住宿很多都到了當地才找,再多的意外都以時間的等待來應付。而我呢,一沒有背包客的體力,二不想花那麼多時間遊南美,行程排得好不好很重要,所以只能以知識和金錢作後盾,排出讓自己滿意又在預算內的行程。

從研究出最值得去的地點,每個地點所需要的時間,城市和城市有哪些交通可以安排,班機的時間,便宜的機票搜尋,便宜又可靠的住宿,到預定當地旅遊行程等等。需要的資料蒐集和研究功力可不小,Lonely Planet厚厚的旅遊指南加上寥寥幾本中文南美旅遊書籍雖能滿足60%的需要,但真正讓所有規劃能夠完整,定到了自己理想的行程和住宿,靠的是網路搜尋和研究的功力。花了一個多月每個晚上和週末的時間,終於完成所有的細節行程規劃,所有的機票購買和定位,住宿訂房,當地旅遊的預訂,甚至是機場到都市的巴士接車都先預定好啦。先花時間研究資料,讓自己還沒出發就對各個景點都有大概的了解。研究的過程中,還驚喜的發現了南美旅遊資訊的充沛與英文化做得相當的好。就算碰到只有西班牙文的網頁,靠免費的網路翻譯軟體,也能了解資訊以及溝通。美好的旅程有個好的開始,還沒出發成就感就已經很高了。以下是安排行程助益良多的相關網站:

One World 環遊世界機票網站
http://oneworldrtw.innosked.com/
Lan Airline (南美最優的航空公司)
http://plane.lan.com/index-en-us.html
Lan Airline 的South America Pass (坐Lan Air 進南美能享受折扣)
http://www.lan.com/promociones/data/norteamerica/us/todo_el_mundo/sudamerica_airpass/descripcion/index-en-uk.html
TACA 祕魯國內線機票
http://www.taca.com/

中文的美洲古文明旅遊介紹:
http://maya.go2c.info/index.htm
Peru 祕魯旅遊網站
http://www.peru.info/perueng.asp
Peru 巴士時刻表
http://www.go2peru.com/ecs3_ing_a.htm
Chile San Pedro de Atacama 旅遊網站 (非常讚)
http://www.sanpedroatacama.com/ingles/home.htm
Chile Punta Arenas 巴士時刻表
http://www.busesfernandez.com/
網友的”一日一千,環遊世界”的網站
http://blog.roodo.com/oneday1000/
美北便宜機票、住宿搜尋網站:
http://www.expedia.com/

Apr 26, 2009

美洲六週行程計畫

古蹟 Ancient vs 現代Modern. 大自然奇景Natural vs 都市文化City.

一個月多資料蒐集、閱讀資料、研究、規劃、預定、以及反覆的修改與確認,終於在出發前二週完成了令自己滿意的南美、北美六周的行程,所有的安排全部透過網路上完成。六周的行程涵蓋了十二個都市/區域,緊湊的行程中偶有悠閒,有背包客的克難體驗也有高級觀光客的享受。最想去的景點都涵蓋了進來,最重要的機位、住宿和交通都已經安排好,旅程最不能掌握的狀況已經減少到最低,剩下來的就是放鬆心情,盡情享受旅程的美好與驚喜啦!


南美奇景: 天空之城、聖派特羅、復活島、百內國家公園
北美都市:紐約、加東4城市、波士頓、西雅圖

Day 1: 5/7 BR28 Taipei 23:30-San Fransisco 19:30 台北-舊金山
Day 2: 5/8 LA8283 SFO 10:05 -LA 13:20- LA 601 Lima 23:55
舊金山-洛杉磯-祕魯首都 利馬 Sleeping in Lima Airport
Day 3-6: 5/9-5/12 利馬- 庫斯科
5/9 TACA Air TA 7 Lima 05:40- Cusco 07 :05,
Sacre Valley 神聖谷(Pisaq, Calca, Urubamba, Ollantaytambo)
5/10-11 Machu Picchu 天空之城
5/12 Cusco City 庫斯科近郊, night bus to Nazca 過夜巴士到納斯卡
Day 7: 5/13 Nazca, pm bus to Lima 納斯卡-利馬
Day 8: 5/14 Lima City 利馬都市遊
Day 9: 5/15 LA531 Lima 07:30- Santiago 11:50 利馬-智利 聖地牙哥
Day 10-12: 智利卡拉瑪- 聖派德羅San Pedro de Atacama
5/16 LA142 Santiago de Chile 06:30- Calama 08:40
Bus to San Pedro de Atacama / Tour Valle de la Luna
5/17 Tour Tatio Geyser of Machuca Town
5/18 Tour Salt Lake Atacama Toconao + Town
5/18 LA155 Calama 18:55- Santiago de Chile 21:00
Day 13-17: 智利復活島
5/19 LA841 San tiago de Chile 08:30 - Easter Island 12:10
5/23 LA842 Easter Island 12:50- Santiago de Chile 19:30
5/23 night sleeping in Santiago Airport
Day 18: 5/24 LA97 02:40 Santiago de Chile- Punta Arenas 06:10
Bus to Puerto Natales- Bus to Torres Del Paine
Day 19-20: 5/25-26 智利百內國家公園
5/25 Cerro Paine (Horseback/trekking) - Torres del Paine view
5/26 Full Day (Vehicle/trekking ) - Grey Glacier view


http://www.youtube.com/watch?v=N5acw4mp9kw

Day 21: 5/27 Bus to Puerto Natales- Bus to Punta Arenas
LA284 Punta Arenas 17:40-Santiago de Chile 22:10
Day 22: 5/28 Santiago City Tour 智利聖地牙哥
LA532 Santiago de Chile 21:45- New York 08:35 (5/29)
Day 23-26: 5/29-6/1 New York City Tour. 紐約

Day 27-31: 6/2-6/6 East Canada Bus Tour
加東-尼加拉瓜瀑布-千島湖-渥太華-蒙特婁-魁北克-波士頓
Niagara Falls-Totonto-Thousand Islands-Ottawa–Montreal-Quebec– Boston
Day 32-36: 6/7-11 Boston, Harvard, MIT, Lobster Cruise
Day 37-39: 6/12-14 Seattle 西雅圖
Day 40-41 6/15-16 BR25 Return to Taipei 回到台北

Apr 24, 2009

晴時多雲偶雨的內灣遊

連綿春雨過後,終於盼到了陰天里有晴天的跡象。又是油桐花盛開的季節,一從忙碌的狀態抽離,就想到鄰近台北的景點走走。上網找景點尋到了內灣的介紹,有老街、吊橋、鄰近山區也有油桐花,忘了是不是曾經去過內灣,那就上內灣去吧。走北一高從新竹轉接省道的快速道路,很快就到了內灣。

非假日的時節,車少人也少,不擁擠的時刻逛景點感覺優閒許多。內灣的老街蜿蜒沿坡而上,形形色色的賣店除了有特色的野薑花粽,客家的梅乾菜,以劉興欽漫畫大嬸婆為特色的店以外,居然看到了怪怪的新疆烤肉攤,還有許多個義大利低脂冰淇淋店,和老街的印象有點不搭。老街之所以是老街,真的具歷史意義的是”內灣車站”和”內灣戲院。內灣車站據說是全省鐵路線剩下唯三的支線之一,還保有50-60 年代的建築風格。仍在營運中的小車站,現在主要是來內灣遊玩的遊客的交通工具。只有可愛的小小一節車廂的火車,在非假日的日子裡載著遊客三三兩兩,顯得有點小小的落寞。

內灣戲院的外牆,是幾十年前的電影宣傳看板,彩畫的那種。讓人懷念起印像中小時候戲院的輝煌時代。早期台灣不景氣的時候,能進戲院看場電影已經是最大的娛樂享受。戲院保留了原有的建築樣子,內部改成客家人文餐廳館,吃飯可以邊看大螢幕的老電影,還挺有趣的。

走出老街,吊橋就在老街外的不遠處。內灣吊橋下的穿過的是”油羅溪”,吊橋曾是來往溪邊二邊的主要要道。走過吊橋的對岸是油綠綠的山林,四月中的油桐花才剛盛開,開滿花的油桐樹在山林間很是搶眼。在短暫午後出現的晴朗天氣裡,看著清亮的油綠綠,心情很是輕鬆。

Mar 31, 2009

我是真的很痛耶!

什麼樣的病能讓人徹夜疼痛無法入眠,最後半夜自己一個人開車去醫院掛急診? 答案是: 牙痛。上週三發現一顆牙齒很不舒服,去牙科治療時牙醫說,牙蛀得深了,要抽神經並且作根管治療。治療的過程疼痛其實還能忍受,當晚回到家也覺得還好,結果隔天開始就不行了,疼痛愈來愈劇烈而需要吃止痛藥。到了晚上該睡覺的時刻,痛開始覺得難以忍受了,吞了二顆止痛藥也沒有效,躺在床上痛得翻來翻去怎樣也睡不著,心裡想這下糟糕了,得要撐到早上牙科才開門呀。就這樣折騰到了半夜三點,實在覺得痛得想殺人了,才起床穿衣開著快車趕到附近的國泰醫院掛急診!

急診室裡當然冷冷清清,看著值夜班的老醫師因為我被叫醒,趕快說不好意思,是我牙痛實在痛得難以忍受了。醫師二話不說(應該是很有經驗了),指示護士打止痛針、開止痛藥,止痛針是那種在手臂上的那種。哎呀,一打下去就覺得牙痛好了一點點,可不是藥效有這麼快,是因為那止痛針”也很痛耶”,那痛一下子分散了牙痛的感覺。不過,醫院打的止痛針當然還是很有效,不到十分鐘牙痛就好得太多了,好歹能夠回家睡一下了。

一早趕快打電話給牙科掛號,說牙痛得不得了,止痛針過了六小時就會退效了,得盡快安插看牙才行,結果排到中午一點半的時間。不到一點鐘我就因為止痛針退效,又痛得受不了而提早到牙科。牙科助理說我是極少數根管治療後會痛到受不了的人。哇哩耶,這是什麼話,”我是真的很痛耶,會不會是牙根沒有治療好發炎呀”!我很大聲的說。結果還是讓我等了快一個鐘頭才輪到我,牙醫打開填補的牙齒,說”啊,只是有點發膿,清乾淨換藥就好了”,就這樣輕描淡寫的解釋了我的劇痛。牙科也開了止痛藥給我,不過回家之後,我還是吃醫院給的止痛藥,那有效的多了。這牙痛活活折騰了我四整天,到了第五天才開始不再需要吃止痛藥了。哎,”牙痛不是病,痛起來要人命”真是一點也不假呀!

根管治療:當牙髓腔遭到侵犯時,如最易見的蛀牙,當嚴重時細菌侵犯至牙髓組織發炎;或是外力傷害,牙齒斷裂,導致侵犯至牙髓,這時牙齒就必須接受根管治療。牙髓中不單是只有神經而已,還有血管及其他組織,完整的根管治療不只是把神經抽掉,還要清除內部的壞死組織及細菌,並將根管擴大,用特殊的牙膠將根管緊密的填充。

Mar 15, 2009

好湯分享

喝一碗很花時間熬煮的好喝的湯,能讓胃和心情都好舒服。一段時間沒喝了,偶爾想起來就饞得很。上個週末上了市場買足了材料,一連二天做了二種自己很喜歡的湯,這二種湯喝起來有餐館的水準,其實並不難做,做熟了還蠻簡單的,分享食譜如下:

泰式酸辣鮮蝦湯

把蝦子去殼. 蕃茄用熱水將皮燙裂開,撈出放冷後剝皮、切塊。鍋子中放少許油,將蒜頭爆香後加入碎洋蔥炒軟,加入蕃茄炒軟後加入水。加入檸檬葉、香茅、蝦頭、辣椒熬煮。熬到香茅香味出來,蕃茄跟蝦殼的甜味、酸味都釋放出來,將香茅、蝦殼撈出,繼續煮到蕃茄很爛了,湯的顏色都變紅了再加入蝦仁、少許檸檬汁 、鹽,等湯滾後就好了。

奶油南瓜湯

在鍋內將奶油溶化,放入蒜頭、洋蔥片、月桂葉炒香, 加進雞高湯、南瓜塊,以慢火熬煮,一直到南瓜爛了。將所有湯料倒入果汁機,打成湯糊後,再倒回鍋內煮開,加鹽、胡椒調味,盛湯到湯碗後在湯面上加少許鮮奶油。

Mar 9, 2009

去金門騎自行車

在一陣工作的忙碌慌亂中,臨時給自己安排了二天假,好解除這極度的緊繃狀態,讓疲憊的身心稍微可以喘息。而在這非觀光季節的非假日裡,我選擇來到了金門。

和馬祖不同的,金門的風景很不一樣;但同樣的都離大陸很近,並有著豐富的戰爭經歷。金門歷經有名的「古寧頭大戰」、「八二三」砲戰等戰役之洗禮,但開放觀光已有很長的一段時間了,那過往戰爭的氣氛早已消失無蹤,感受到更多的,卻是當地政府積極發展觀光的各種努力。

查看金門的介紹,金門舊名是「浯洲」,而「金門」這二個字,是因為明朝時有守軍在此,"因其內捍漳廈,外制台澎,有「固若金湯,雄鎮海門」之勢",所以得名「金門」。 查詢金門縣政府的網站,發現有很方便的四線觀光公車路線,分別包含的所有著名的景點。搭配這四線觀光路線,還規劃有四條自行車觀光路線,而縣政府在主要車站居然還有免費出租的自行車可以借,這對旅行者真的是太方便了。不過在這非假期的三月初來到這裡,看不到太多的遊客,到處都有著一點那”不景氣”的氣息。

金門美麗的景點有慈湖、太武山,太武山上「勿忘在莒」石碑是必到景點;許多的歷史建築也都還保留完整,而有名的風獅爺石像則是到處都是,再加上戰地特有的坑道和戰爭紀念館,金門可以看的景點不少。既然是要休息,也就沒讓自己太累,花了一個下午的時間騎完一段慈湖到古寧頭的自行車路線,如果不是風太大,這段行程可以算是美麗且宜人的,其他景點就搭公車加上自行車輕鬆的走訪,最後沒忘了買上幾包有名的金門貢糖,好為振興經濟出一點點力嘍!

金門觀光巴士: http://www.kcbfa.gov.tw/kinmenbus/about_KB.htm

Feb 22, 2009

天空之城- Machu Picchu

渴望登上遙遠神秘的古王國
在饒富生命的山坡上
佇立了千年的石城堡

那階梯似排列的城鎮
規律的展現著
曾經先進的文化

想像著 站在最高的城牆上
俯望著週遭翠綠濃密的雨林
腳下隱隱震動著的
是千年前豐富的文化脈動
耳邊悠揚傳來的
是雨林裡 永恆不變的生命力

是不是世界有多大,人的心也能有多寬廣?! 在鋼筋水泥拘束的城市裡,日復一日的規律作習後,靈魂裡藏著的,對探索世界和生命的渴望,卻從沒有消失過。看著一張祕魯古王國遺跡的照片,我知道,光是那”天空之城”的名字,就能讓我飲食難安,旅行的渴望又像火一樣的熱烈的燃燒了起來。前二週發現了個Oneworld 的環遊世界航空訂票網站,可以隨心所欲的自己規劃六大洲的環遊世界飛行行程,這簡直是棒透了。我那環遊世界旅行的念頭就此,一發不可收拾的雄心壯志了起來。於是我開始計畫自己的Dream Trip,六大洲、三個多月的行程。不過這對一個體力很差的辦公室女主管,要單獨完成的困難度太高了。於是很認份的縮小範圍,就只去四大洲、二個月的行程好了。不過之後想了一個星期,也還是覺得第一次挑戰長途旅行最好不要太過操勞自己。於是再度縮小範圍,就只去北美、南美六週之旅好了。一半時間細細體會先進城市的藝術和文化、一半時間去看南美的叢林和古文明。嗯,這行程看起來真的很棒,天空之城當然也在行程裡,而旅行的日期… 我先留在心理。


Feb 14, 2009

情人節

情人
是春風裡的林徑
不經心的漫步
輕輕舞動的裙襬下
沿路招惹起的 翩翩彩蝶
那繽紛炫目 總引人心神盪漾

伸手撲蝶
握得重了 總傷了那美麗的粉彩
稍有遲疑 確落得狼狽腳步下的惆悵

情人
像是總讓人兩難的鞋
美麗的、高窕的
總要折磨人 付出疼痛的代價
風光一陣之後 還是會褪色變形

而那舒適的、輕鬆的
卻常呆板無趣
優點 在習慣了以後
就變成 理所當然

情人
是孤單寧靜的夜裡
凝視遠方燈火闌珊處
那偶爾出現
忽近忽遠
似有若無的 影

不想錯過
也許會出現的熟悉身影
但燈光下 總多是陌生與匆忙
如果總要失望 不如 留著期待
我用一杯的熱可可
祝自己 情人節快樂
2009.02.14 Jill