纜車比一比

貓空纜車復駛了！每天一萬名免費搭乘的活動很令人心動，但看到第一天排隊爆滿的人潮，就打消了搶便宜的念頭。貓空纜車我曾在停駛前坐過，當時感受挺不錯的，能在如此險峻的地形中建成這樣規模的纜車真的很不容易。去年世界旅行中分別搭了奧地利薩爾斯堡的高空纜車和日本箱根的纜車，今天突然想到分別拿來和咱門的貓空纜車比一比。結果是，貓空的風景相較箱根和薩爾斯堡雖大有不及，但這貓空纜車的規格卻並不遜色耶！難得台北有這樣規模的纜車，真要建議大家有空都應該去體驗一下，但，可別人擠人的時節去，感覺一定會大打折扣的。

箱根纜車
早雲山與桃源台之間的箱根空中纜車全長4.035公里，單程約30分鐘，是日本最長、世界上第二長的空中纜車，僅次于瑞士的Kriens Bahn。纜車每分鍾發車一次，每次可載13人，最高高度海拔1044公尺，在早雲山和大湧谷之間的最高離地距離為130公尺。

纜車上可以體驗直上雲霄的感覺，沿途經過大湧谷和姥子，可以鳥瞰蘆之湖畔早雲山和桃源台之間的林海，還會經過巨大的火山口，令人嘆為觀止。漸漸接近姥子和桃源台時，從纜車上可以看到蘆之湖和神山背後富士山的全景及四季景色。纜車全程風景變化多，視野遼闊。

奧地利薩爾斯堡的Untersberg 高空纜車
奧地利薩爾斯堡的Untersberg高空纜車，全長2.5公里，單程9分鐘就能走完2.5公里，超快速的爬上有海拔1776公尺高的Hochthron山。每30分鐘發車一次，每車廂可載50人。最高離地距離286公尺。最特別的是有段長達1.548公里距離的[自由懸掛跨度](二個塔柱中自由懸掛在空中)。

山脊上有多條健行步道，山頂上可欣賞到週遭高聳的阿爾卑斯山、Rositten山谷、美麗的薩爾茨堡湖區、薩爾斯堡城，以及冰覆蓋的霍恩諾伊陶恩山。1800公尺高的山頂上有二家小餐廳，坐下來吃個維也納臘腸三明治加上透明玻璃杯的熱Latte,陽光下欣賞週遭的美麗風景是一大享受。另外，搭乘纜車經過那段1.548公里距離的[自由懸掛跨度]，離地最高距離為286公尺時，是一種很令人驚歎的體驗，車廂內遊客腳軟的感受程度絕對不下坐一趟飛行傘。去薩爾斯堡旅遊，建議一定要坐趟Untersberg空中纜車。

貓空纜車
貓空纜車系統全長4.03公里，略呈7字型，單程搭乘時間約20分鐘，為臺北市內第一條纜車系統。 纜車每分鍾發車一次，每車廂可載8人，最高高度海拔300公尺。在41號與42號塔柱間的最高離地距離為100.7公尺。

纜車上可以體會到險峻山景中搭建纜車的困難度，臨高可以欣賞到台北盆地風景或夜景，101大樓、北二高全線及貓空山系及都茶園一覽無遺。 偶爾應天候狀況還可感受置身雲霧縹緲中的感受。貓空上可以爬山、喝茶及吃土雞，另有一番山中田園農家風趣。(貓空纜車照片節自官版網頁)

每日一圖#11 吳哥窟

是四年前，06年三月底去的吳哥窟。還記得，才三月的天，天氣就已經非常的炎熱。自開始有了數位相機後，因為隨時可以藉由筆電裡的照片回味旅遊印象，那些旅程的收穫變得雋永起來。每每瀏覽過去的旅遊照片，都有不同的體會與感受。尤其是如果拍到了難得的美麗照片，就更讓那次的旅遊顯得令人難忘。因為這樣，對於拍攝旅遊紀錄，愈來愈積極與慎重起來；也因為積極，收藏的旅遊照片佳作也就愈來愈多。

吳哥窟(Angkor Wat)是個美麗、神秘又讓每個人都能有很多不同感受的地方。吳哥窟位於柬埔寨西北部。原文的意思是「毗濕奴的神殿」。它是吳哥古蹟中，保存得最完好的的廟宇，以建築宏偉和浮雕細緻聞名，吳哥窟是高棉古典建築藝術的高峰，也是世界上最大的廟宇。 去吳哥窟，旅遊重點的就是欣賞這些古神廟的建築美，甚或是頹廢後的美。對於印度佛教有研究的人另會有宗教研究的樂趣。

吳哥窟因為這些美麗的古神廟，觀光相當的發達。來自世界各地絡繹不絕的旅客，讓這個原本窮困的地方，有著非常多頂級豪華的五星甚至六星級的旅館。我還記得，從旅館裡的奢華享受，相對應景點裡圍繞著旅客，那些兜售一條一美元美麗絲巾的窮困人家小孩，又是另一種讓人感觸很多的旅行印象。

花海比一比

一月份看到花東縱谷花海季的宣傳，挺吸引人去一探究竟的。於是趁著非假日時由台北坐火車到台東，在台東租車先開11號海線，接橫向玉長公路到安通，然後從安通走花東縱谷一路經玉里、瑞穗、光復、壽豐到花蓮市，還車後坐火車回台北。

按著花東縱谷花海季的索引資料，一路找尋花田所在地。結果是挺讓人有點失望的。每個標有花田的地點的確有花，有油綠的油菜花、波斯菊、向日葵等花田。不過花田分布看起來零星、凌亂，一點都沒感覺到花"海"的感覺。很努力的拍，也沒拍到幾張值得分享的好照片。我想吶，當地觀光資源的投資、建設，與整合當地田農的努力還需要很多年才真的能非常具有可看性的規模。也許每年都會再進步一些。再過幾年，或許能提升到像日本北海道一樣，有國外的觀光客會願意買張機票專程來看花海的。
回頭看07年8月去北海道自助行時，隨便路邊亂拍的農田照片，唉，還是真的就是比花東縱谷的美很多。不知道是否北海道觀光局對當地農民長期有美學的輔導?一樣都是農田休耕期所種的觀賞花，但整體環境美麗的感受差的真的很多呀。如果再讓我買一次機票去看北海道的花海，我都是願意的。 為了在提升台灣觀光的經濟價值，花東縱谷觀光局，還要請再多加加油喲！
[以下幾張為07年北海道美瑛、富良野所拍農田照]

北海道旅遊日記: http://jillwus.blogspot.com/2007/08/blog-post.html

三月陽光下的海竽

這個季節的天氣有些詭異，一下冷、一下熱，連綿陰雨後又會突然燦爛的大晴。陽明山的花季一直是人擠人，不過難得開始的連續晴天，想著趁著週末來臨前去把握花季的尾聲，於是約了老爸爸一起上山去拍照。花季的尾聲人潮還是非常多，可惜櫻花幾乎快謝光了，零星的花枝怎麼拍都實在不美，加上人潮很多，鏡頭裡的人影好像都要比櫻花影燦爛一些。不過呢，燦爛陽光下的其他小花小草仍是一片欣欣向榮的樣子。拍完陽明山公園，佳作實在不多，於是轉往竹子湖拍海竽。 常開的海竽果然沒讓人失望，這裡週五的人潮雖然也多，尤其踏青郊遊的學生團很多，但鏡頭裡終於出現了可拍的壯觀花景。愉快的走在花田裡拍照，或坐在花棚下悠閒的喝杯咖啡欣賞風景，看著年輕的學生們七手八腳的拔著海竽，嘻笑著不小心滑倒在泥濘的人，蠻有趣味的。這裡的小店很多，賣著海竽以及許多便宜的花束、小花盆、小吃等等。走前帶把海竽，讓一天的郊外美麗心情延續回到家裡。