Feb 26, 2010

東北角一日遊

好天氣實在讓人在家呆不住,開車走北一高往東北角風景區走去,沿路看陰陽海、鼻頭角、龍洞、金沙彎,在福隆騎自行車漫遊草嶺古道自行車道和海水浴場,回程走二號省道經頭城接五號經雪山隧道回台北。沿路看山、看海、吃海鮮,好天氣下拍的照片張張都美的不得了!
[鼻頭角]
[福隆海水浴場]


[草嶺古道自行車道]

Feb 24, 2010

春來了

才剛熬過連綿濕冷的寒雨
一個大晴天裡
驚喜的看見

就這麼
舖天蓋地的來啦

沿著河道漫步 享受著溫暖的風
那麼多的 嬌豔花朵兒呀
好像一起約好似的
一古腦
滿山遍野的
全都已經大開大放啦

剛看完[+-2度C]的紀錄片,預言著在這個已經讓人類糟蹋了的環境裡,未來的季節將會是長冬、夏,短春、秋,驚人的大自然災難將持續發生。是否以後秋葉還來不及落,就會被大雪覆蓋;蜜蜂還來不及採完春蜜,烈日就曬乾了花瓣?!將有多少過往我們視為理所當然的美麗事物,在未來都將變成難得一見的奢求?!唉,珍惜這個美麗的世界,真的需要所有的人一起努力。

官方網站: http://正負2度c.tw/

Feb 18, 2010

小折旅行日記-集集環鎮

日月潭離集集很近,遊玩日月潭後順路一遊嚮往很久的集集。以下是網站上集集車道的介紹:

[集集自行車道環線系統是南投縣第三條觀光自行車道,全長20.8公里,路線共分成三條,即集集攔河堰堤岸景觀線、集集綠色隧道景觀線,以及集集環鎮景觀線,恰好能將集集鎮上重要觀光景點如綠色隧道、集集車站、明新書院等,一併串連起來,車道沿途並有老火車展示及造景植栽。環鎮自行車道主要以集集鎮市區為主,行經市區景點,如集集火車站、明新書院、特有生物研究保育中心、武昌宮、大樟樹園區、集集攔河堰等景點。坡度平緩、且沿途商家林立、自行車租賃服務發達,觀光設施及景點眾多。] 好天氣去哪裡都覺得特別美,集集是個大地震後重建過的城鎮,整個鎮可以看到許許多於地震後,新蓋的豪華堅固的別墅,甚至有鋼骨結構的。但也仍看得到地震的遺跡,例如整個矮了一節卻沒有倒塌的武昌宮。環鎮騎上一圈,走走停停也只花了一個多鐘頭,接著往綠色隧道騎去。沿路上老樹連結成蔭,真的有如一個長長的綠色隧道,路途上幾個沿著老鐵道修的休憩站,也很有幾分懷舊味道。車站旁的一個看板寫著[集集]之稱的由來是:百年前的山民將種植收穫,集中在這的地方販售維生,所以這個地方叫做[集集]。三個[集]加上一個[木]是古字的[集],沿路的自行車道旁的標誌就以這個古字為標記。
這個小鎮加上綠色隧道,花上個半天來騎,走走看看也就完成了。住宿並沒有什麼有特色的可以選擇,至於特產好像也沒有什麼令人印象深刻的。建議最多一日遊也就夠了,倒是小鎮中有些懷舊的景點挺值得花點時間停留。此行觀察這個有名的觀光小鎮,體會到這坐落在群山中的小城鎮,美麗的自然景觀仍是主要吸引人的特色賣點。

小折旅行日記-日月潭環湖

濕冷陰暗的春節假期天氣,讓人出門的意願很低,還好最近裝了MOD,否則光看四台不斷重播的墊檔春節節目可要無聊至極。懶,大概是所有人在這種天氣下最一致的狀態。不過,睡得太多也有反效果。想收拾起一點慵懶的心情,翻翻過去尚未整理的旅遊照片,寫寫日記也算完成小事一件。 十一月末,舒適的溫度、晴朗的天氣中,我騎著小摺用一個早上的時間完成了日月潭的自行車環湖之旅。從水社碼頭的遊客中心開始,順時鐘往文武廟出發,一路急速上坡後接急速下坡,然後再急速上坡加急速下坡,偶爾在幾個優美的風景點上停下來,躲在樹蔭下喝水、欣賞湖邊景色,這樣一路的努力奔馳下,以三個小時的時間完成繞湖一圈,騎乘距離剛好30公里整。

雖然有幾段超級長距離的陡坡騎起來真的很辛苦,不過好天氣中在這優美的風景區裡騎車,有說不出的暢快感,整個心情就只有愉快。能完成這挺有挑戰性的路段也很有成就感的。一路上騎車,偶爾超越自行車同好,或被更多好手超越,休息時交換一下資訊或心得,在這裡可一點都不覺得是自己一個人在挑戰這環湖的行程。完成挑戰後,選擇個碼頭邊優美景色的露天咖啡座,坐下來悠閒的喝咖啡吃塊鬆餅,再仔細的欣賞剛剛一路呼嘯而過的湖光山色,觀察著這風景點因有了眾多大陸遊客團的來訪,而產生的微妙變化,也很有意思。

Feb 8, 2010

梅花開

冬末是梅花綻放的季節!大阪城旁一片壯觀的梅花林,在一月底接近攝氏零度的冷風中熱情的綻放著。拍了幾張很美麗的照片,看著照片就覺得春天好像不遠了,有那春節即將到來的欣喜感受。想找個梅花的詩來搭配,但找了半天只喜歡以下三首。

王安石《梅花》

牆角數枝梅, 凌寒獨自開。
遙知不是雪, 為有暗香來。

范仲淹《梅花》

蕭條臘後復春前,雪壓霜欺未放妍。
昨日倚闌枝上看,似留芳意入新年。

秋瑾《詠白梅》

雪玉妝成千萬枝,冰霜雅操最宜詩。
花壇獨步盈盈立,嫩萼含葩淡淡姿。
仙子白衣初謫降,佳人素袂最相思。
孤山處士空唐突,未許門牆堊粉施。

Feb 3, 2010

飛彈高山、箱根

對於日本的自助旅遊,覺得已經可以安排的蠻得心應手的了。一次行程充分利用JR火車Pass,去看4-5種不同風情特色的景點,都還能排得充實、緊湊但不匆忙,比起旅行團的行程更多了豐富感。這次的行程總共去了京都、大阪、神戶、加賀溫泉、白川鄉合掌屋、高山、熱海溫泉、箱根還有名古屋,花了八天七夜。特色是雪景、溫泉、古都加鄉間景色。

高山和箱根景色宜人,完全符合以下旅遊網站的介紹內容,借來用一用。不過我要特別說一下去箱根遊玩一圈,一天的時間覺得是有點趕的,搭完箱根裡的七種交通工具,走馬看花逛上一圈就花了四個多小時,剩下的時間就只夠看其中一個景點了,而我選了“箱根雕刻之森美術館”。如果下次再去,我會改安排二天的時間在這裡,好好的利用二天一夜的箱根周遊Pass,慢慢的遊玩更多的細部景點並感受悠遊這七種連結交通工具的樂趣的。

飛彈高山 Takayama
飛驒地區位於日本列島的正中部。這裡,險峻的叢山中穿延著道道狹長的峽谷,座座村落散佈其間。其中,最大的盆地之一即為高山盆地。當地的氣候特徵是,冬季晝夜的溫差較大。每當冬天大雪到來之際,天氣非常寒冷,有時最低溫度達零下15度。飛驒高山因為留著濃厚的城下街道的影子、為有名的歴史久遠的市鎮。到處都可以見到合掌式建築風味的房子。 整個城鎮就是一個観光地。毎年的春天及秋天開辧的高山祭被稱為日本的三大祭典(其它還有京都的祇園祭和埼玉的秩父祭)、 到處巡迴著飛驒地方的工匠精心創造的日式神轎。到訪高山、相信可以一邊品賞古都的風味、 同時可以飽賞傳統工匠所創造出的藝術及文化。東山寺町的寺院及三町通的格子窗民家更是別具一番風味。

在流經高山市內的宮川東岸,有一條古老的街道。古街中段的三町,江戶時代的住宅保存完好。這條古街,依然能清晰地勾勒出城堡城市“高山”的影子。到此地一遊,可親眼觀賞一下傳統酒坊及門窗隔扇為格子造型的古老住宅。這一地區,已被日本政府指定為“重要傳統建築群保護區

箱根 Hokone

箱根是經國家指定的國立公園,百花奇草隨季節變化一年四季都綻放,自然景色也優美,還有富士山、蘆之湖及大湧谷等,以及箱根壯闊氣勢的山景,都可讓人充分享受徜徉在大自然中的樂趣。箱根是全日本極富盛名的溫泉名鄉。在箱根這個不甚寬廣的狹小地區,溫泉地就達17處之多,相當罕見,難怪自古以來人們稱“箱根十七湯”,因此,從以前到現在,箱根的溫泉就一直深受人們的喜愛。而且,不只是可以投宿在溫泉旅館盡興地享受溫泉浴,可當天來回使用的溫泉設施也非常多,能夠讓人既簡便又輕鬆地泡溫泉。

在箱根有為數可觀的藝術景點,從國內首座露天的野外美術館“箱根雕刻之森美術館”、箱根玻璃美術館、小王子博物館、寶麗美術館,到箱根拉利克美術館及成川美術館……等等,一流的典藏品,展覽精彩而多樣,能讓人盡情觀賞。 而且,在箱根的名勝,如箱根強羅公園、恩賜箱根公園等等公園與植物園,隨季節的變化開各式各樣的花卉,因而四季的風景變化萬千,可以說是一整年都可到處欣賞不同景致的觀光地區。箱根地區的交通互聯網也很齊全,讓人能夠很舒適愉快地旅行。尤其是箱根登山電車、箱根登山巴士,班次都很多,對於觀光客來說,要巡迴旅遊名勝地點和參觀各個觀光設施,這些交通工具正是極佳的旅遊拍檔。此外,攀登陡坡上山的箱根登山電車、箱根登山纜車,以及箱根空中纜車,可以從標高700公尺處到大約1,000公尺處來趟空中散步,或者是蘆之湖箱根海賊船,可以眺望富士山奇景等等,搭車、轉乘都讓人興奮、期待,這也都是在箱根才特別能體會到的樂趣。

*above quote from below tourist website
http://www.hida.jp/chinese/
http://www.hakonenavi.jp/chinese/introduction/sightseeing.htm