歐洲旅遊行程

哎呀呀，歐洲什麼都好貴呀！在去完中國後排歐洲行程，有大失血的感覺。五六月去南美時，三星級的旅館平均每日花了約台幣$1300元，北美住的好一點平均每日花$2500元。而中國絲路之旅一路住的都是平價旅店，平均每日只要$940元還附早餐和免費上網。英國簡直貴得不得了，鄰近市中心地鐵附近的三星級的旅館起價每晚都要$5000以上，而東歐的三星則在$2500-$3500之間。訂完旅館還得訂東歐三國五日的火車券，還有英國到東歐的機票。看來在歐洲旅行時得再縮衣節食一點才行。這次歐洲三週將去英國倫敦、奧地利、匈牙利和捷克四個從沒去過的國家，一路將是古堡、藝術、音樂以及歐洲溫泉的高級饗宴啦。 July 30 CX421 Taipei 12:05 - Hongkong 13:45 台北-香港
CX253 Hongkong 15:05 London (LHR) 21:05 香港- 倫敦
July 31st ~ Aug 5th 英國倫敦遊覽五整天
大英博物館、白金漢宮、千禧橋、倫敦橋、海德公園、溫莎堡等
Aug 5th London (LGW) Aer Lingus950 11:35 – Vienna (VIE) 15:00
Vienna- Salzburg Rail Europe Train# 660

Aug 6th – Aug 7th奧地利薩斯堡旅遊+音樂節
Aug 7th Salzburg- Vienna Rail Europe Train # 645 Salzburg Hbf - Wien Westbahnhof

Aug 8th – Aug 10th 奧地利的格拉茲Graz, 多瑙河旅遊Melk an der Donau, Durnstein

Aug 10th Vienna, Austria – Budapest, Hungary Rail Europe Train#10467

Aug 11th- 12th 布達佩斯Budapest
Kiraly Palota 布達皇宮、Margit-Sziget 瑪格麗特島、漁夫堡、城堡山等

Aug 12th Budapest, Hungary – Prague, Czech Rail Europe Train#476

Aug 13th – 16th 布拉格Prague、 卡羅維瓦利Karlovy Vary
布拉格皇宮、舊市政廳, 查理士橋, 聖維特大教堂等
Aug 16th Prague – Vienna Rail Europe Train#173 13:30
Aug 17th-18th 維也納市區遊+音樂欣賞

Aug 18th Viena (VIE) Aer Lingus951 15:40 – London(LGW) 17:10
Aug 19th CX252 LHR 12:35 - Aug 20th HKG 07:10
Aug 19th CX530 HKG 09:10 - Aug 20th TPE 10:55

旅行隨想

一個人的享受

這不是有關什麼好與不好的問題，喜歡上一個人旅行有很個人的因素，其實是，我很享受一個人的清淨! 一個人旅行時，自己規劃自己想走的行程，用自己獨有的速度，隨心也隨興。這是屬於自己的私人時間和空間，不用配合、不用妥協、不用牽就；不必沒話找話說，也不會在美景當前時有人在耳邊碎碎唸分散注意力。

一個人不說話欣賞美景時，感覺是全方位的，思想沒有拘束，週遭的景色、人物、氛圍、甚至的天空的顏色，空氣的溫度都能清晰的納入眼裡、耳裡、心裡、腦海裡。感覺自己像一個海綿沉浸在五顏六色的海裡，每個細胞都滿滿的吸收了美麗的色彩，清晰的感受到寧靜中的美，這時心裡的文字會開始流暢起來，像電影裡的旁白一樣的開始飄出許許多多的感悟，這些感悟在夜晚便變成了旅遊日記的靈感來源。

21天的關卡

在南美旅行進入第21天時，坐在滿艙的飛機裡，從智利南端的Punta Arenas 往Santiago飛去，在Santiago待二天後便要飛往北美。這是第一次獨自旅行時間超過二週以上的第一次，在英文不怎麼通的南美國度待了三周很少有機會說話，原本還不覺得特別怎樣，但當MP3裡傳來江惠的”風吹的願望”時，突然超級想念台灣，想念我舒適的小窩。嗯，我想那些流浪幾個月的背包客，應該在行程中有許多關卡需要突破，才能度過這麼長的旅程。而對我而言，也許度過21天的關卡後就會開始適應長時間在外流浪的日子。不過呢，也許對我而言，21天的行程也許會是最適合的。

西藏-佛教的國度

我在西藏發燒! 都怪床太硬！
現今中共的嚴格管制加上青藏鐵路的一票難求，不參加收費挺高的旅行團幾乎是不可能的。於是，中國的行程在我獨自走完十天絲路之旅後，7/5我在西寧加入了從台灣出發的旅行團，開始八天的青藏鐵路、西藏之旅。

大意是犯錯的最主要原因！去西藏前，對西藏四、五千公尺高度將引起的高山症，盡管旅行社行前說明會的諸多時間叮嚀，因為去過祕魯的Cusco 和智利的Sant Pedro Del Acadama 四千多公尺的高山我的適應狀況良好，總覺得自己對西藏的高度適應一定也沒問題的。於是，我沒做任何準備，到達西藏的晚上也沒聽領隊不要洗澡的交代，我大意了。

去Cusco 和Acadama時是自己掌握行程和時間，每天都讓自己吃得好睡得飽，旅行奔波的時間並不長。但走絲路不一樣，超級炎熱的天氣讓我在烏魯木齊被那超級長時間的吐魯番一日遊累到了；加上一路上中國旅館的床都硬得無法睡好，我的體力在西寧開始坐青藏鐵路時應該是到達了低點。經過一整天的青藏鐵路到達海拔約3600公尺高的拉薩時，感覺自己還是很Okay的，於是晚上洗了澡洗了頭，但在那還是一樣很硬的中國旅館床翻轉了一夜後，第二天晚上開始感覺不舒服，又翻轉了一夜之後的隔天便全身骨頭痠痛，呼吸急促加上拉肚子，我發燒了!

唉呀，這可不得了，我一向很少發燒的，但從旅行開始便隨身帶著體溫計的我不管量了多少次，體溫都在37.5度上下。發燒、拉肚子、忽冷忽熱等症狀有點像H1N1呀！該不會在中國行程中被傳染了吧！我不敢大意，心裡想最壞的狀況就是在中國醫院被關禁閉、隔離了吧，但這時候可不能隱瞞和逞強，我趕緊告訴領隊我發燒了。領隊叫我不要自己嚇自己，帶我去了一個四川醫師的診所看病。然後，在很不情願的狀況下，我躺在診所裡足足將近四個小時，在溫度很高的下午時刻，被蓋上厚厚的二床棉被(逼汗)，打了二筒葡萄糖加抗生素，還有那有著濃濃四川口音的老醫師不斷加入注射液裡不知是什麼的東西。

儘管很擔心大陸的醫療品質，但也沒有任何選擇。打完點滴又吃醫師給的一大堆藥物還有退燒劑，睡了一晚後，燒終於退了。我應該只是感冒併發高山症，不用隔離關禁閉啦。經過這一驚嚇，之後幾天到海拔四、五千呎的日喀則、冰川、羊日雍措、措納湖，我都小心翼翼，沒有再發燒了。真是謝天謝地，如果再發燒的話，沒在中國、香港機場被抓去隔離，可能回到台灣的機場也要被抓去隔離了吧。唉，旅行團裡有很多年紀大的，很多人或多或少都有高山症的症狀，但就是沒有人嚴重到發燒需要去打點滴的。所以結論是，高山症和年齡一點關係都沒有，但和體能狀況有絕對的關係。這讓我想起來了那個五月在智利去看Gayer時，同行的一個德國籍壯妞在四千公尺高的Gayer，高山症發作又暈又吐的狀況，她後來也說可能是因為之前的旅途勞累加上沒有睡好才會這樣。唉，這次生病的教訓是，以後如果還要排中國行，得要將最具挑戰性的行程排在一開始，在體力最好的時候去應付才行。

中國許多城市建設盡管突飛猛進，但一路旅行下來看到的，還是中國人的生活習慣素養進步很慢。廁所設備進步了，但中國人還是習慣不關門、不沖水，讓人看了很難過。所以呢，我想中國中價位旅館的床，應該還是會很長的一段時間都還是會一樣硬的吧，除非住五星級國際連鎖旅館，我在中國應該都很難睡好的啦！

PS. 中國旅行回來後，感冒還是沒全好，但沒發燒。我很認份的在家自我觀察，不敢亂跑。得好好養身體，七月底的歐洲行才能盡興喲。

青藏鐵路

心儀青藏鐵路已久，終於如願以償。沿路的美景真是令人一刻都捨不得閉上眼，一路上相機沒停過。高原上的凍土景色、可可西里草原上驚鴻一撇的藏羚羊和牦牛、美到不行的措納湖等等，景色的美麗減輕了許多，一路上因為愈走愈高所引起的高原反應。

青藏鐵路- 天空列車- 世界之最
世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。最高點是海拔5231公尺的唐古拉山口。
世界上海拔最高的火車站—唐古拉站，海拔5068.63米。
世界上海拔最高的凍土隧道—風火山隧道，海拔4905米，長1338米。
世界上最長的高原凍土隧道—崑崙山隧道，海拔4648米，長1686米。
世界上建在凍土地段上最長的鐵路橋—清水河大橋，全長11.7公里